SALVAR EMPRESAS

Las ayudas del banco público Instituto de Crédito Oficial (ICO) han sido una de las líneas fundamentales de resistencia de las pymes ante la recesión derivada de la pandemia. En Cantabria, unas 7.000 empresas se han acogido en septiembre a esta posibilidad, con avales de más de 700 millones a unas operaciones de préstamos que [...]

2020-11-17T09:30:32+01:0017 noviembre, 2020|Tribuna de opinión|

LA INDUSTRIA DE CANTABRIA NO RESISTIRÁ EL MALTRATO OFICIAL

Las ridículas ayudas por costes indirectos de CO2 suponen una cuarta parte de lo prometido por el PSOE y dejan inermes a las empresas frente a sus competidores extranjeros.   Resulta extraordinariamente preocupante, por no decir algo más severo, que la Delegada del Gobierno en Cantabria presuma de las ayudas oficiales concedidas a ciertas grandes [...]

2021-01-25T15:16:17+01:0028 octubre, 2020|Tribuna de opinión|

ÚLTIMO TREN PARA CANTABRIA

Los fondos europeos que, en un montante aproximado de hasta 140.000 millones de euros, se han aprobado para ayudar a España a recuperarse del fuerte shock económico de la pandemia del coronavirus suponen para Cantabria no solo una oportunidad de realizar más inversiones de lo acostumbrado (y lo acostumbrado no es mucho, digámoslo también), sino, [...]

2021-01-25T15:17:17+01:007 octubre, 2020|Tribuna de opinión|

¿DE QUÉ HAN SERVIDO DOS AÑOS DE GOBIERNO PSOE-PODEMOS?

El balance de los dos años de presidencia de Pedro Sánchez es para Cantabria terrorífico, y no por el Covid-19, sino mucho antes de que la pandemia se pudiera alegar como torpe excusa. Incluye cosas como los cambios de política energética que precipitaron el cierre y liquidación de Sniace, verdadero mazado para la industria regional [...]

2020-09-08T09:28:07+02:008 septiembre, 2020|Tribuna de opinión|

LA CONJURA DE AGUILAR

La ágil conclusión de la autovía Burgos-Aguilar de Campoo es fundamental para la economía de Cantabria, al conectarla mejor con Madrid por la A-1 y con el Mediterráneo a través de la A-12 Burgos-Logroño.   La Autovía Burgos-Aguilar de Campoo (A-73) es una de las principales de necesidades de Cantabria en estos momentos. Impulsada desde [...]

2021-01-25T15:17:56+01:004 agosto, 2020|Tribuna de opinión|

DE LOS CORRALES DE BUELNA A MADRID

Exactamente en el mismo instante en que trabajadores de la clausurada factoría de Nissan de Cataluña se manifestaban en Cantabria en defensa de sus empleos y apelando a la comprensión de sus compañeros en Los Corrales de Buelna, en el Senado debatíamos una moción sobre el porvenir de la industria del automóvil. Una moción socialista [...]

2021-01-25T15:19:39+01:0014 julio, 2020|Tribuna de opinión|

RECUPERAR EL TURISMO

España es uno de los grandes destinos turísticos del mundo. Cantabria es, ya desde mediados del siglo XIX, uno de los destinos más sobresalientes del turismo en España, y la evolución de su economía ha reforzado esa importancia del sector para el bienestar de toda la región, tanto en las ciudades como en las comarcas [...]

2020-06-12T09:02:43+02:0012 junio, 2020|Tribuna de opinión|

PENDIENTES DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN

La industria de automoción supone el 26% del producto industrial de Cantabria, que a su vez representa un 20% de la economía de nuestra región. Es decir, estamos ante un conjunto de empresas de enorme trascendencia para el progreso y el nivel de vida de la población cántabra. Son nombres como Bridgestone, Evobús, SEG Automotive, [...]

2020-05-06T10:05:00+02:006 mayo, 2020|Tribuna de opinión|

VIGILAR E IMPULSAR

Nadie cree que un Gobierno que ahonde en la desigualdad territorial vaya a ser un Gobierno que corrija la desigualdad social La elección del socialista Pedro Sánchez como presidente del Gobierno pone fin, de momento, al bloqueo institucional que él mismo produjo al presentar una moción de censura contra Mariano Rajoy en 2018. Ha sido [...]

2025-02-21T10:10:36+01:0020 enero, 2020|Tribuna de opinión|
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